进入8月份以来，二手车销量逐渐走出传统淡季，交易量开始上升。记者上周从北京二手车市场了解到，目前各二手车经纪公司的库存量较上月有所下降，市场总体过户量比上月大约增长20%。由于需求的加大，部分热销二手车的价格开始上涨。
部分车型上涨3000元
北京旧机动车交易市场总监王萌介绍，这批上涨的车型主要是奥迪、宝来、富康等在二手车市场较为紧俏的车型，价格普遍都上浮了3000元。“这主要是市场供求的影响”，从8月份开始，北京旧机动车交易市场的日过户量达到了1200—1300辆，而正常的过户量一般维持在1000辆左右。
中联二手车交易市场魏征认为，出现这种情况的原因主要有三个方面。首先是，从8月份开始，天气逐渐转凉，逛二手车市场的人增多；其次，近期新车市场上各系列车型的轮番降价，贬值效应致使更多的购买用户把目光投向二手车；第三，二手车市场本身的增长趋势，出现了越来越多的本地购买群体。
库存量下降近一成
由于交易量开始增加，目前二手车市场上的库存量也有所下降。记者从各二手车经纪公司了解到，像富康、夏利、宝来、桑塔纳等备受欢迎的二手车，其库存量较上月均有所下降，下降的幅度大约有10%。“目前，旧车市场的库存大约为5500辆，比正常的时候少了近500多辆。”王萌对此也证实说。
其中，10万元以下的夏利、桑塔纳2000系列、北斗星、千里马、福美来等车型的库存有比较明显的减少，而10万至20万元的通用系列、广州本田系列和帕萨特系列则库存增加比较明显。
魏征表示，根据粗略统计，10万元以下的库存车约占整体库存的70%，其中5万元以下的为35%-40%。10万元至20万元的库存约占25%。
未来价格将大幅下降
魏征认为，随着购买量和交易量的增加，以及市场竞争日益激烈，在未来成交价格将会大幅下降，“毕竟这是一种趋势”。
来自北京市旧机动车交易市场的统计数字显示，7月份北京二手车总体成交量在增长7%的同时，车辆成交平均价格明显下降，降幅达到7%.“这在中高级二手车上表现得尤为明显”，某二手车经销商表示。
来源：新京报
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