二手车市的三大颠覆
颠覆之一：二手车=旧车 ——只要上了牌照的就叫二手车！
“二手车不等于旧车！”浙江机动车拍卖中心有限责任公司、浙江旧机动车交易中心韩光裕总经理，在接受采访中的脱口而出，马上就把浙江市场导报记者从对二手车的认识误区中揪了出来：“只要上了牌照的车就是二手车！”
所以，如果一定要给二手车加个定义的话，那就是看——是否上了牌照。
在以往人们的概念当中，二手车就是被使用过的车，而旧车给人的感觉又是非常破的车，几乎是没什么好车。“这个概念已经变了。在国外，二手车确实不等于旧车，我们目前体现的还不充分，”韩经理告诉导报记者：“不少国家对新车销售年限有严格的规定。比如国外年生产600万辆新车，卖掉了500万辆，剩下的100万辆，过了规定的一两年新车销售时间，就不能再进入新车的渠道销售，这些车就进入拍卖场，也就归入二手车一族了。”
从二手车采访中，导报记者频频听到一个新的名词——准新车。准新车就是上牌后用的时间很短，如一年甚至是几个月的，车才跑了几千公里，1万公里的。如此看来，把二手车与旧车画上等号，确实不公！
颠覆之二：新车才是宠儿 ——2008：我国东部发达城市二手车与新车将并驾齐驱！
“我国市场二手车销售量超过新车肯定是时间问题，而且是眼前的事情，不会太长，我估计在杭州市最多到2008年。”
韩光裕的话又一次让我们对二手车擦亮了眼睛，“偏见”往往在未知中产生，门缝中看人，会把人看扁，而我们却是“门缝”里望车。“今年部分城市，像北京，二手车交易量已经追新车了。”
那么，是什么原因让二手车能与新车在未来几年内同分市场这碗羹呢？
“车子选择，往往是从无到有，从有到好的。”韩光裕说：“我国私家车的第一个消费高峰是2002、2003年，杭州也是在这个时候开放免费上牌照的，”他说：“这批车到现在已经有四五年了，已到需要更新的时候，这个群体是比较大的。一般来说，这部分购车者经济情况还是比较好的，就原先买的车，现在看看是差了点，于是就想换车。置换是二手车市场涌动的最大行情。”
导报记者了解到：现在买车的老百姓尽管大多数是第一次购车者，也已经有不少数量的人是购置第二辆车的换车族。“这里面是否有一种梯度消费呢？”导报记者忍不住问。
“是的，有买新车的，就有买二手车的，由于消费能力不同，二手车消费这个群体始终是存在的！”韩给导报记者分析：“因为对早先购车族而言，更关注的是外在的东西，有车和没车在自我心理感觉上是不一样的。但今时已不同往日，车子已经从原来的特殊消费品成为一种普通消费品。现在买车的人也越来越理性。相对而言，近几年的消费者比前几年的消费者对车的了解要多，可能他们买的是第二辆车了，他们会带动周边的人逐步接触一些车的知识，所以他们在买车的时候更注重的是实用性。”
“日本新车的销售过程中，每卖出100辆，就收回70辆左右，也就是说，这70辆车是通过置换的方式卖出去的。”从韩经理的介绍中，我们还得知，在不少国家，用置换的方式买车，税收是可以优惠的，这些国家用政策鼓励人们换车，从而加快更新，扩大内需。
颠覆之三：传统市场交易 ——拍卖破解信息不对称
导报记者在调查中发现，“诚信”是二手车行业内目前为止存在最大的问题。
其实这是双向的，对商家来说，他们也有苦说不出。譬如在洽谈收车时，对方嫌他们报价低，而在二次出售时，买者说价格高。这种情况的出现，就不仅仅诚信问题了，主要还是对买卖双方来说信息不对称造成的！
对于二手车如何交易，如何破解诚信问题，韩光裕指出了一条二手车未来交易的方向——拍卖。
韩说：“拍卖这种方式对二手车价格来说是全透明的，他收取的是佣金而不是差价！这种方式消除了买卖双方的顾虑，拍卖自然而然成为主流。现在日本，大约90%的二手车都是通过拍卖这种途径的。”
按照二手车流通的行业性质看，拍卖这种形式应该是最能够为买卖双方所接受的。
本周末元通公司二手车就要进行拍卖交易，现在不少卖车者往往是先请评估师估个价，然后再到拍卖场亮价拍卖，自然是想卖出个好价钱。
据业内人士介绍，目前有这种拍卖交易形式的城市，在全国只有北京上海与杭州等城市。
深度思考
我们与国外成熟市场相差多少年？
国内二手车市场因为行情信息不对称，不少市场交易份额还是在做熟人交易，即场外成交，场内办手续。或者是在二手车市场里讨价还价交易二手车。这与国外成熟市场差距有多大呢？
据业内人士分析：目前我们二手车市场发育的状况和30年前的日本差不多。但据估计，我们发展到日本这样的水平就10年左右，肯定不会太长。
“国外的二手车市场交易早已跨越了传统二手车市场交易方式，国外大多采用拍卖方式进行交易，而且拍卖体系已经非常成熟了，他们在家里可以进行网上拍卖。原来，网上拍卖出现过网络传输导致报价的先后问题，但是现在他们已经通过租用国家卫星做到实时报价。”韩光裕这样介绍。
同时，拍卖这种交易方式，做的时间长就可以积累大量的数据，这些数据是最真实的可以成交的价格行情，这是市场里的数据不能替代的。韩表示：“传统市场里的数据有些是含有水分的，不能保证百分之百的准确，但拍卖场上的数据就可以保证百分之百的准确，所以很多国家或地区有专门咨询公司，收集拍卖场的行情，然后作为固定的杂志卖给顾客。国外的很多购买二手车的用户，他们以公布的拍卖价作为标准，基本清楚中间商赚了多少，比如原先的车没有整修的，现在整修得比较到位了，这个价格他觉得愿意接受的就成交，这种交易就比较清楚了。”
业内人士期望：用拍卖的方式进行交易，是推动二手车市场迅速发展新的行业模式。